Как проводится ремонт суппортов

Многие части автомобиля можно отремонтировать и восстановить, несмотря на заверения производителей. Если в каком-либо сервисе автомеханики предлагают взамен сломанного суппорта приобрести новый, не стоит с этим спешить. Дело в том, что данные детали в автомобиле очень сложно заменить и купить оригинальные. Поэтому лучшим выходом будет их ремонт.

В каталогах многих автопроизводителей имеются неполные ремкомплекты, в которые часто не включают поршни. Но в профильных сервисных центрах грамотные ремонтники помогут подобрать все недостающие части и выполнить восстановление суппорта. Чтобы заменить в поломанном суппорте штуцеры и направляющие прибегают к использованию токарного станка. Поврежденные части высверливают, делают в корпусе резьбу, большую по диаметру, и устанавливают проставки. Если вам требуется ремонт суппортов, то рекомендуем перейти по ссылке.

Для любой модели можно найти хоть не оригинальные, но качественные запчасти, которые помогут избежать полной замены механизма. Конечно, закисшие поршни очень сложно доставать из колодцев, но грамотный специалист справится с этой задачей. Чтобы восстановление прошло успешно, важно не повредить посадку под манжеты. Последняя, к сожалению, ремонту не подлежит. Небольшие повреждения в колодцах шлифуются, это никак не отразится на работе. Если во время ремонта корпус суппорта был поврежден, то его придется заменить. Обычно этой проблемой страдают неопытные механики, которые не до конца разбираются в тонкостях такого ремонта. В сервисах также берутся за восстановление суппорта со встроенным ручником, как механическим, так и электрическим. 

Добавить комментарий