Замена амортизаторов автомобиля – нюансы

Амортизаторы автомобиля не имеют конкретных сроков замены. Производители предполагают, что их можно менять в случае выработки ресурса предыдущих деталей. Рекомендовано проверять эту деталь после каждый 20 тысяч пробега или же раз в год через автосервис. Состояние амортизатора можно проверить самостоятельно. Достаточно надавить на кузов, в идеале он должен уйти сначала вниз, а потом плавно подняться вверх.

Если же машина качается из стороны в сторону, то это говорит о поломке амортизатора. Данная деталь редко выходит из строя спонтанно. Обычно эффективность амортизации снижается постепенно. Заподозрить неладное можно при наезде машины на препятствие. Если кузов начинает покачиваться, то пришло время заменить амортизатор. Но обычно такое остается незамеченным. При неровной дороге машина становится менее управляемой, а водителю приходится прикладывать наибольшие усилия на рулевое колесо. Стоит отметить, что если вас интересует замена амортизатора, то рекомендуем перейти по ссылке.

При износе амортизаторов увеличивается тормозной путь. Если из-под них видны потеки масла, то необходимо срочно менять деталь. Заменить деталь можно на масляный или газомасляный амортизатор. Последний считается более эффективным для подавления колебаний, но их большая жесткость может сказаться на комфорте езды. Если же в автомобиле изначально стояли газомасляные амортизаторы, то их замена на масляные нежелательна. Все чаще на современном рынке встречаются машины с возможность изменения характеристик амортизации.

Однако, сами амортизаторы для них имеют очень большую стоимость, а аналогов не существует. Именно поэтому при покупке автомобиля стоит учитывать этот момент. Амортизаторы всегда заменяются только парами. Они должны иметь одинаковые характеристики. Амортизаторы напрямую влияют на безопасность управления. Именно поэтому даже в автосервисе специалист должен тщательно читать рекомендации производителя. Перед установкой амортизаторы обязательно прокачиваются. Это необходимо для того, чтобы удалить из полости воздух. Если он останется внутри, то деталь начнет работать непредсказуемо. При замене также внимательно нужно отнестись к состоянию пыльников. Замену амортизаторов нужно проводить комплексно вместе с заменой резиновых втулок, подушек и подшипников стоек. Эти детали имеют такой же срок эксплуатации, как и амортизаторы.

Добавить комментарий